ti2alnb，具有高的比强度、抗氧化性、无磁性以及优异的高温力学性能，是最具潜力的航空航天发动机用材料之一，对于降低飞行器自重、提高燃油效率和高温服役性能具有重要意义，适合用于制造热端部件的新型轻质高温结构。其应用领域主要包括：航空发动机、卫星发动机等，代表性的零件包括发动机机匣、发动机叶片、隔热套、涡轮盘等。
ti2alnb虽具有较高的强度，但其延伸率较低，室温下其脆性很大，无法加工成具有精细结构的复杂零件，极大的限制了其广泛应用。
金属3d打印技术克服了传统加工方式的困境，在一体成形实现复杂精细结构的同时可达到相关性能要求。例如，slm成形ti2alnb材料与航空航天常用的slm成形gh3536高温合金材料相比，在900℃下二者强度相当，但ti2alnb材料的密度仅为其64.5%
铂力特开发blt-ti2alnb粉末产品可以实现耐高温特性，同时面向增材制造的设计可以实现复杂精细结构、优化设计结构。
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1.张建伟, 李世琼, 梁晓波 & 程云君. ti3al和ti2alnb基合金的研究与应用. 中国有色金属学报 20, 336-341 (2010).
2.张建伟, 梁晓波, 程云君 & 李世琼. 航空发动机用ti3al合金和ti2alnb合金研制进展. 钢铁研究学报, 545-548 (2011).
3.冯艾寒，李渤渤，沈军. ti2alnb 基合金的研究进展. 材料与冶金学报，第10卷第 1 期，p34 （2011).
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