铂力特如何助力商业航天“一飞冲天”？-尊龙凯时网娱乐官网

2020年以来，商业航天进入新的发展阶段，商业模式和市场格局逐渐清晰。权威媒体指出，经过近年发展，我国空天信息产业基础进一步夯实，产业链不断延伸，自主创新能力持续提升，目前已进入高速发展阶段。

金属3d打印技术在加工商业航天大尺寸、结构复杂、耐高温材料零部件时具有先天优势。基于增材制造工艺原理进行设计零部件，航天设计师可以实现零部件集成优化设计、结构功能一体化设计等，满足航天器轻量化需求，并可以在保证零件质量的同时实现零件快速制造，缩短交付周期，加快研发迭代。除此之外，金属3d打印技术在批量生产、降本增效方面也具有显著优势。

早在2018年，商业航天行业普遍不熟悉金属3d打印技术时，铂力特已与商业航天头部企业均展开了技术合作、参与零件研制等。截止目前，铂力特已助推多项商业航天项目走进大众视野。2023年，铂力特商业航天的成果颇丰，助力多家商业航天用户成功“飞天”。

液氧甲烷可重复使用验证火箭

2023年11月2日，星际荣耀液氧甲烷可重复使用验证火箭双曲线二号验证火箭（代号sqx-2y）飞行试验任务取得圆满成功。本次任务属于国内首次开展液体火箭全尺寸一子级的垂直起降与重复使用飞行试验，标志着中国商业航天在可重复使用运载火箭技术上取得重大突破。铂力特帮助客户研制了多个发动机的关键零部件，有效帮助客户缩短生产周期，节约生产成本，加快产品迭代，提高研制效率。

全球首款成功入轨飞行的液氧甲烷火箭

2023年7月12日，蓝箭航天朱雀二号遥二运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空，进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。朱雀二号成为全球首款成功入轨飞行的液氧甲烷火箭，标志着中国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得重大突破。填补了国内液体火箭型谱的空白，为商业火箭发射市场带来变革。铂力特为朱雀二号的关键零部件的研制提供了全方位的金属增材制造尊龙凯时网娱乐官网的技术支持。

12u高分辨率对地遥感立方星

2023年5月10日，由火箭院抓总研制的长征七号遥七运载火箭（简称“长七火箭”）托举天舟六号货运飞船点火升空，顺利将飞船送入预定轨道。星众空间、铂力特等众多企业协助研制、大连理工大学设计研制的“大连1号-连理卫星” 12u高分辨率对地遥感立方星搭载飞船飞向太空。铂力特负责卫星部署器框架的结构优化设计和打印生产工作。

国内首个百吨级液氧煤油针栓式燃气发生器发动机

2023年3月，东方空间自主研发的配套用于“原力-85”百吨级液氧煤油发动机燃气发生器，首次试车考核取得圆满成功。“原力-85”发动机采用针栓式设计，是国内首个百吨级液氧煤油针栓式燃气发生器发动机。铂力特参与了“原力-85”发动机研制，打印了发动机身部毛坯、针栓式燃气发生器等多个关键部件，最终的成形零件的质量、性能指标满足“原力-85”发动机的使用需求，装机后试车成功。

百吨级液氧甲烷火箭发动机

2023年3月1日-2日，星际荣耀百吨级液氧甲烷火箭发动机“jd-2”顺利完成两次真实介质下的半系统联合试验。铂力特协助研制团队为“jd-2”液体发动机打印了多个管路类和涡轮泵类零件，帮助客户降本增效。“jd-2” 推力室喷注器二底也亮相2023 formnext 德国展和tct asia 2023铂力特展位，引发诸多客户关注。

截止到目前，铂力特在商业航天方面的客户数量已经超过30家，铂力特为这些公司提供了从优化设计到技术咨询、从零件研制到设备配套等的全方位支持。铂力特具备十余年的定制化产品的生产经验、近十年的结构优化设计经验、完善的技术研发矩阵、久经工程检验的技术积淀，使用铂力特的设备、粉末产品，能够以完备的产业配套为商业航天用户实现快速研制和高效小批量定制零部件。目前铂力特参研或交付零件的商业航天所使用的设备型号包括blt-s310/s320，blt-s400，blt-s450，blt-s515，blt-s600，blt-s615，blt-s800，blt-s815，blt-s1300，blt-s815能够实现大、中尺寸零部件的组合制造、大尺寸零部件的小批量生产、小尺寸零件的快速批量生产，且设备经过大规模应用考验，出品零件的质量和可靠性受到客户认可。

商业航天的发展前景广阔，不仅将在卫星、火箭的研制的方向不断深化，新兴“太空产品”和“太空技术成果转化”等方向也在逐步发展。未来，商业航天也可以扮演航天与民用领域的桥梁，帮助航天科技成果下沉至民用市场。广阔的发展前景也对商业航天加快技术研发迭代，进行低成本高质量生产等方面提出了更高的要求。对于商业航天客户而言，先进装备研制、批产需求愈加凸显，而金属3d打印技术因其优势也逐渐成为零部件研制、批产的常态加工手段。目前铂力特参与的多个商业航天项目已进入批量生产阶段，铂力特将研判商业航天客户需求，在优化设计，技术及研发支持，设备能力及稳定性，产品交付质量、周期和最终成本等方面，不断强化市场竞争力，不断深化与商业航天用户的合作。